11 oктября 2017, fdlx.com / Испoлняющий обязанности председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгения Кравцова сообщил, что компания   планирует разделить пассажирские перевозки дальнего следования на три сегмента.

Железнодорожники хотят предлагать пассажирам проезд по категориям комфорт, стандарт и эконом.

По словам Кравцова, поезда комфорт-сегмента будут формироваться исключительно с использованием нового подвижного состава, но на них будет действовать соответственно экономически обоснованный тариф.

К услугам пассажиров будут также поезда стандарт — средней ценовой политики и эконом — социальные, расходы на которые перевозчику должны возмещаться из госбюджета.

Кравцов указал, что основные расходы УЗ в пассажирском секторе связаны с содержанием подвижного состава и инфраструктуры.

По данным компании, себестоимость затрат на услуги перевозки пассажиров:

• в дальнем сообщении за 1 полугодие 2017 года составляет 49,7 копейки за один пассажиро-километр;
• в пригородном сообщении — 106,1 копеек.

Отметим, что действующие тарифы на пассажирские перевозки в дальнем сообщении сейчас ниже себестоимости в среднем в 3 раза, а в пригородном сообщении — в 7-8 раз.

Расходы «Укрзализныци» на пассажирские перевозки за 6 месяцев 2017 года возросли до 8,4 млрд гривен.

Ранее сообщалось, что за полгода пассажирские перевозки нанесли УЗ 5 млрд гривен убытков.

Читайте также:   ПАО «Укрзализныця» повысит тарифы на грузоперевозки